インプレッションたった3万円差でこの性能！YZF-R125とR15を徹底比較！

150ccモデルの魅力とは？

125ccクラスのバイクは軽快で経済的なモデルとして人気がありますが、実はその兄貴分である150ccクラスのバイクにはそれ以上の魅力が詰まっているのをご存じですか。なぜかと言えば150㏄クラスのバイクの多くは125㏄と共通の車体、同じベースのエンジンであることが多いです。それゆえ250㏄以上と比較して軽いというメリットが出てきます。またヤマハの場合、125㏄のマニュアル車のシリーズは海外ではもともと150㏄として生産されているものが多いため、どちらかというと125㏄の方がアレンジされて作られたものという印象が強いです。125㏄は日本の事情、免許制度によるところなどにより人気があるため日本ではメインの商材ですが、海外での多くはこのクラスは（生産国が東南アジアのもの）150㏄がメインのため、そのため開発においてもむしろ150㏄主体で作られたのでは？（320㏄に対しての250㏄も同様）という感じがします。だから150㏄の完成度が少し高いというのもうなづけるのです。

排気量アップによるメリットをまとめると次のような点が挙げられます。

  1. 高速道路の利用が可能である
    150ccモデルは軽二輪に分類されるため、高速道路や自動車専用道路を走行できます。ツーリングや長距離移動での快適性が大幅に向上します。
  2. 余裕のある走行性能
    排気量が増えることでエンジン出力が向上し、特にトルクが増して低回転から力強い加速が得られます。これにより、坂道やタンデム走行時でも安定したパフォーマンスを発揮します。
  3. 燃費性能も優秀
    排気量が上がると悪化しそうなイメージがありますが、現代の150ccモデルは最新技術を搭載し、高い燃費性能を維持しています。後述するR125とR15の関係性についてはむしろ150㏄の方が数字がよいなんていう逆転現象もあります。
  4. 軽快な取り回し
    車両重量が125ccモデルとほとんど変わらないため、取り回しやハンドリングの軽快さを損なうことなく、よりパワフルな走りを楽しめます。思わず立ちごけしそうになったりしたときや、転倒して引き起こしが必要になったときなどまで考えると、大きな排気量よりも非常に有利であるといえるでしょう。

例としてYZF-R125とYZF-R15を徹底比較！

ヤマハのスポーツバイクシリーズの中で、YZF-R125とYZF-R15は共にエントリースポーツバイクとして人気があります。 どちらも基本は同じ、排気量だけ変更、そして味付けを変えたモデルであるといっても過言ではありません。では排気量がわずか30ccしか違わないYZF-R15に、どのような違いやメリットがあるのでしょうか？以下に詳細を比較してみました。

基本性能の比較　実は燃費はR15の方がよい！？

  • 「馬力」
    • YZF-R125：15PS
    • YZF-R15：19PS
      →当然のことながらR15は馬力が4PS上回り、高速域での余裕も違います。この排気量での4馬力はパーセンテージにするとかなり違いがありますが、実際に走行すると実感できるはずです。
  • 「重量」
    • 両モデルとも141kg
      → 重量は変わらないため、軽快な取り回しはそのままに、パワーだけが強化されています。このように重さはまったく同じ、なのに先ほどの馬力4馬力のプラスがダイレクトに走りにプラスされます。
  • 「燃費」
    • YZF-R125：49.4km/L（WMTCモード、1名乗車時）
    • YZF-R15：50.2km/L（WMTCモード、1名乗車時）
      → R15の方が少し燃費が良い結果となっています。 排気量が大きいのにこれはどういうことでしょうか？これは、R15がスプロケットの歯数を48T（R125は52T）に設定し、高速巡航時のエンジン負荷を抑えているためと考えられます。それも30㏄分の排気量アップによるエンジンのトルクに余裕があるからこそ可能な設定です。

走行性能の違い

R15は、エンジン性能や設定の違いにより、絶対的な走行性能で優れています。 低回転から中回転領域でのトルクが高く評価され、加速や登坂性能においてはR125よりも優れた走りを実現。多くのインプレッション でも「性能の違いが明確」と評価されています。高速道路でも120キロくらいまでは行けそう。250と比べてパワフルとはいかないまでも、走るのに問題はなさそうです。

R15のコストパフォーマンスは？

YZF-R125とYZF-R15の価格差はわずか3万円程度。当然、登録諸費用などは多少変わるものの、この価格差で得られるメリットを考えると、R15は非常にお得な選択肢だと言えます。

  1. 馬力が向上し、走行性能が向上。
  2. 燃費性能も向上し、維持費が抑えられる。
  3. 高速道路の利用が可能でツーリングが快適になります。

さらに、どちらも141kgと軽いため、初心者からベテランまで幅広いライダーにおすすめできるバイクです。確かに原付二種のように任意保険がファミリーバイク特約できないなどはありますが、長い目で見ると初心者の最初の1台からベテランライダーの通勤バイクとしてのセカンドバイクまでの用途を幅広くカバー。150ｃｃであることのメリットが大きいバイクではないかと思います。

まとめ

YZF-R125は125ccクラスの中でも優れた性能を持つモデルですが、YZF-R15はそこにさらに余裕と実用性を加えたバイクです。わずかな価格差で手に入る150ccの魅力を考えると、YZF-R15などは初めてのスポーツバイクとしてはもちろん、ツーリングや通勤にも幅広く対応する万能モデルです。同じ軽二輪でも250㏄と比べると、やはり20キロ以上（※YZF-R25比で26キロ軽い）軽いのは移動の道具として純粋に魅力。取り回しの重さに苦しんでいるライダーがいれば、ぜひ150㏄の異次元の軽さを体感していただきたいものです。

原付二種か軽二輪かで検討している方は、ぜひ一度R15も検討してみてはいかがでしょうか？