いつもお世話になっております。ジメジメした天気はテンションが下がるYSP大分スタッフの北です。
もう梅雨入りですか？とでも空にでも問いたくなる天気です。週間予報を見るのもつらいですね。まあ予報が外れたり変わったりすることはそこそこにあるので、お天道様にもっとがんばってもらいたいところです。
本日はセローについてのお話です。こちら生産終了となってからも人気のバイク、多くの方が所有している関係上、点検などの入庫頻度はかなり高いです。
時々エンジン不調のような症状を抱えたセローが入庫します。エンジンはかかりにくいし、エンストもする。バッテリー、プラグ、交換したばかりなのに・・・、もしかして大きな修理になってしまうかもと心配です。
この場合ニュートラルスイッチが原因となっている可能性があります。ギアが入っている時にサイドスタンドを出すとエンジンが止まる信号を出すモノですが、これが消耗してしまうと、誤った信号を出してしまう為に、エンジンが止まるような症状が出てきます（セローの例）。
加えてNランプが点滅するのであればほぼ確定です。大がかりな修理にはならないので先ずは一安心です。すべてのセローに当てはまるものではないですが、年式が少し経っていたり、過走行ぎみの車両は気をつけたいですね。