新車にコーティングする意味、ご存じですか？
「新車ってもともとピカピカだし、コーティングって必要あるの？」
そう思われる方も多いかと思います。
たしかに、新車は納車されたばかりのときが一番きれいです。ですがその輝きは、紫外線や雨、日常の汚れで少しずつ失われてしまいます。気づいた時には「あれ、ツヤがなくなってきた？」なんてことも…。
そこでおすすめしたいのが、新車のうちにCR-1ガラスコーティングをしておくこと。そうすることで、新車独特の“キラッとしたツヤ”を長く保つことができます。
コーティングで守れるもの
最近のバイクは軽量化のため、さまざまな素材が使われています。しっかりした塗装の部分もあれば、どうしても柔らかくて傷みやすい素材もあります。
特に海外メーカーのバイクでは塗装が国産に比べて弱いケースもあり、早く色あせたりツヤが落ちたりすることもあります。そんな素材や塗装を守ってくれるのがコーティングの役割です。
CR-1コーティングがしっかり守れる理由
CR-1コーティングは、一般的なワックスや簡易コートと違い、ガラス皮膜そのものをバイク表面に形成するのが特長です。
- 分子レベルで塗装や素材と密着し、剥がれにくい
- 紫外線・雨・油汚れなどの外的要因から強力にガード
- 硬いガラス被膜により、小さなキズや経年劣化を抑えられる
つまり「表面に塗る」のではなく「表面を新しい層で覆う」イメージ。だからこそ長期間にわたり、塗装や素材をしっかりと守ることができます。
CR-1ならではのメリット
CR-1はガラス被膜のコーティングなので、エンジンやマフラーなど高温になる部分にも施工できるのが特長です。さらに、ホイールやフレーム、スポークといった手作業では塗りにくい細かな部分も、吹き付けによる施工でしっかりカバーできます。つまりボディの外装だけでなく、バイク全体を余すところなく守ることができるのです。
こんな方におすすめです
- 「新車の輝きを長く楽しみたい」
- 「劣化や色あせをできるだけ防ぎたい」
- 「海外メーカー車で塗装が心配」
こうした方には、特にCR-1コーティングがおすすめです。
せっかくの新しいバイク。できるだけ長く、美しい状態で乗っていただくために――。
CR-1ガラスコーティングでしっかり守ってあげるのはいかがでしょうか。
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