ついにウィングレット装備で本気走りにも対応
2025年春に日本で発売予定の「YZF-R9」は、ヤマハの新型スーパースポーツで、公道でもサーキットでも高いパフォーマンスを発揮するモデルです。
あるかないかでは直線のスピードが全然変わるという最新の「ウィングレット」を装備し、空力性能を強化。
足回りはKYBのフルアジャスタブルサスペンションにより、細かい調整が可能で、ミラーに内蔵されたウィンカーや5インチのカラーTFTメーターが近未来的なデザインと快適性を両立しています。
また、クイックシフターやコーナリングABSが標準装備されているため、安全かつ快適な走りをサポートします。
新設計のフレーム
アルミキャストのデルタボックスフレームは軽量でありながら高い剛性を持ち、重量はわずか9.7kgと、ヤマハのスーパースポーツシリーズの中でも最軽量クラス。このフレームにより、特にコーナリング時の安定性や加速性能が向上し、サーキットでの走行だけでなく、ワインディングロードなどでも快適な走りが楽しめます。
カラー展開は、アイコンブルー、テックブラック、そして北米・オーストラリア向けのインテンシティホワイト/レッドラインの3種類があり、ヤマハのスーパースポーツシリーズと調和したデザインです。
日本向けの情報はまだこれから
日本における価格や詳細な仕様は今後発表される予定。価格を抑えながらも高い性能を提供することが期待され、多くのライダーにとって走りを楽しむための魅力的な選択肢となるでしょう。
もちろんYZF-R9は、レースやサーキット走行だけでなく、公道での快適なツーリングも楽しめるモデルとして、多様なニーズに応えるスーパースポーツとして注目されています。排ガス規制の厳しさが年々増す現代においてこのバイクは将来的なスタンダードモデルとなるのかもしれませんね。YSP大分でも新たな情報に注目していきたいと思います。