小さいから磨きなんてすぐすむだろう、はちょっと甘い？
バイクをいつまでも美しい状態で保ちたい。そう思って定期的にワックスをかけようと考えていても、意外と続かないものです。４輪にワックスをかけるくらいのつもりでチャチャっとやるくらいに考える人が多いと思いますが、バイクは見ての通りフラットなところがほとんどない！磨こうにも手や指が入らないなんていう場所ばかりで非常にストレスが溜まります。
加えてバイクの塗装は非常に柔らかく弱いものです。あまり力を入れて磨くと細かい小傷がどんどん増えていってしまう繊細さです。４輪はスチールの鋼板に焼き付け塗装などで塗装自体が頑丈ですが、バイクはプラスチック、それも非常に柔らかいものに柔らかい塗装を施すため塗装自体が弱いといえます。だからきれいを保つのはメンドクサイし難しいのです。
ゆえに最初は熱心に手入れしていても、時間が経つと面倒になり、気づけば汚れがこびりついている…とれない！なんて経験はありませんか？
そんな方におすすめなのが、CR-1ガラスコーティングです。長期間持続するガラス被膜が、汚れや傷から愛車を守り、結果的に美しい状態を維持しやすくなります。今回は、CR-1を施工するべき理由と、その費用対効果の高さについて解説します。
CR-1が必要な理由
1. 自分でワックスをかけるのは意外と続かない
バイクの手入れとしてワックスやコーティングを定期的に塗り直すのは、思っている以上に大変です。
- ワックスの効果は短期間（数週間～1ヶ月程度）
- 均等に塗るのが難しい（ムラができやすい）
- ホイールやフレームは磨きにくい
最初はやる気があっても、手間がかかるため次第に怠りがちになります。その結果、気づけば塗装面が劣化し、洗車しても落ちない汚れが蓄積してしまうのです。
しかし、CR-1なら一度施工するだけで、長期間にわたり美しい状態を維持できます。 半永久的に持続するガラスコーティングなので、ワックスのように何度も塗り直す必要がなくなります。
最近のバイクの塗装は弱くなった！？
「昔のバイクと比べると、プラスチックパーツへの塗装が主流になり、環境規制による塗料の変化やコスト削減の影響で、塗装の耐久性が落ちたと感じることも。」
特にクリア層の薄型化や紫外線による劣化、デカール仕上げの増加などが影響し、色褪せや傷が目立ちやすくなっています。ということは新車の美しい輝きも期間はかなり限定的。なんとなく艶がなくなってというのを感じるまでが早くなっているのです。とはいえ、ガラスコーティングや定期的なメンテナンスでしっかり保護すれば、長持ちさせることも可能です！
なぜCR-1は費用対効果が高いのか？
CR-1の施工費用は、一般的なワックスやポリマーコーティングに比べて高額ですが、それでも費用対効果は圧倒的に優れています。
1. 長期間の保護効果でメンテナンスコストを削減
- ワックス：1～2ヶ月ごとに塗り直しが必要（年間5～10回施工が必要）
- CR-1：一度の施工で5年以上持続する
ワックスやポリマーコーティングを何度も施工し続ける手間やコストを考えれば、CR-1の方が圧倒的に経済的です。
2. 洗車が楽になり、手間を大幅削減
- 汚れが付きにくくなる → 水洗いだけで簡単に落ちる
- ブレーキダストやオイル汚れの固着を防ぐ
- 車体下部も保護されるため、掃除の負担が軽減
「毎回時間をかけてゴシゴシ磨く必要がなくなる」という点で、洗車の時間を短縮できるのも大きなメリットです。
3. 再塗装や補修のリスクを低減
- 塗装面が劣化すると、最終的には再塗装や補修が必要になり、大きな出費につながります。
- CR-1のガラス被膜が塗装を守るため、塗装の寿命を延ばし、余計な出費を防ぐことができる。
まとめ：CR-1は費用対効果の高い選択肢！
「バイクをきれいに保ちたい」と思っても、ワックスを頻繁にかけるのは手間がかかるし、結局続かない。その結果、汚れが蓄積し、メンテナンスの手間が増えてしまいます。
しかし、CR-1を施工すれば、一度の施工で長期間にわたりバイク全体を保護し、圧倒的にメンテナンスが楽になります。バイクは力を入れてガジガジ磨けるほど強い素材ではなく、しかも場所により素材が変えてあってそれが磨きをさらに難しいものにしています。だからあまり手をかけなくてもよいCR１を施工しておくと磨きが楽になったという実感が大きく感じられるはずです。
「ワックスがけが面倒」「バイクの美しさを長期間維持したい」という方にこそ、CR-1の施工を強くおすすめします！特にこれから新車に乗り始めようとしている方は、やるとやらないとでは大きな違いが出ます。ぜひYSP大分でCR１ガラスコーティングをご依頼ください。